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Pompe à haute pression pour TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV - 294000-071
| Fabricant | DENSO |
| Marque | TOYOTA |
| Modèle | Auris |
| Version | Auris 2 |
| Motorisation | 2.0 D-4d |
| Puissance | 124 CV (91 KW) |
| Cylindrée | 1998 cm3 |
| Energie | Diesel |
| Type | E.S. |
| Année de production | 07/2013 - 04/2015 |
| Technologie | hp3 |
| Type moteur | 1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV |

Compatibilité garantie pour ces véhicules
| TOYOTA Verso 2.2 D-4D 150 CV (110 KW) 04/2009 - 08/2018 |
| TOYOTA Auris 2.2 D 177 CV (130 KW) 11/2006 - 09/2012 |
| TOYOTA Auris 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 07/2013 - 04/2015 |
| TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 11/2011 - 10/2018 |
| TOYOTA Avensis 2.2 D-4D 177 CV (130 KW) 11/2008 - 10/2018 |
| TOYOTA Verso 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 11/2012 - 08/2018 |
| TOYOTA Auris 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 10/2006 - 09/2012 |
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La pompe haute pression 294000-071 est spécialement conçue pour le moteur TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV. Elle garantit une pression constante et élevée du carburant, essentielle pour une injection précise et une combustion optimale. Ce composant clé assure un fonctionnement moteur performant, une consommation maîtrisée et une réduction des émissions polluantes.
La pompe aspire le carburant à basse pression, le comprime à plus de 1000 bars, puis l’achemine vers les injecteurs selon les commandes du calculateur moteur. Cette injection directe ultra-précise améliore la combustion, augmente la puissance et optimise la consommation. Une pompe défectueuse peut entraîner des démarrages difficiles, une perte de puissance et une surconsommation.
Chaque pompe est soumise à des tests rigoureux de pression, débit et étanchéité, assurant une qualité équivalente à l’originale. Les composants critiques sont vérifiés et remplacés si besoin. Prête à être installée, cette pompe restaure rapidement les performances d’origine, garantissant une durabilité et une fiabilité accrues.
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Nos pompes sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication.
Conditions de garantie
Avant de remplacer votre pompe, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les autres pompes, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie de l’injecteur. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.
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Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.
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Turboeurope | Référence 294000-071
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