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Turbo pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S
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Détails techniques du Turbo

Turbo pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S

FabricantGarrett
MarqueSEAT
ModèleLeon
VersionLeon 2 (1P1) [01/2005 - 12/2012]
Motorisation2.0 TDI
Puissance136 CV (100 KW)
Cylindrée1968 cm3
Année07/2005 - 05/2010
EnergieDiesel
Type moteurCFHB, CFHC, CBAA, BWV, CLJA, BKD, BKP, CLCB, CBDA, CFFA, CBDB, AZV, CBAB, CJAA, BMA, BVE, CFFB
Turbo SEAT

Liste des véhicules compatibles

Compatibilité garantie pour ces véhicules

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Turbocompresseur Optimisé pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S. En le commandant sur Europe Turbo, vous ferez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Chaque conducteur a besoin d’un véhicule en parfait état de marche, et nous l’avons bien compris. Ainsi, si le turbo de votre SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse, et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, le remplacement de votre turbocompresseur pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S se fait en toute confiance.

Fonctionnement d’un Turbocompresseur pour SEAT Alhambra 1

Un turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement produits par le moteur, tandis que l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Cette technologie permet à votre véhicule de disposer de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S.

Atouts d’un Turbocompresseur pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S

Le turbocompresseur de votre SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S offre deux avantages principaux. Premièrement, il permet au véhicule de bénéficier de plus de puissance. Deuxièmement, malgré l’augmentation de la puissance disponible, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit paraît anormal, il est peut-être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV 724930-5010S. Si c’est le cas, réservez-le vite sur Europe Turbo.

Retour et Droit de Rétractation du Turbocompresseur

Votre turbo ne correspond pas à votre commande ? Un mauvais diagnostic a été posé par votre garagiste ? Chez Turbo Europe, nous facilitons votre retour.

Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour exercer votre droit de rétractation en nous adressant une demande écrite via notre rubrique contact. Une fois cette demande validée, vous avez 14 jours supplémentaires pour nous retourner la pièce.

Conditions de retour :

  • Le turbo doit être neuf, non monté et sans traces d’installation
  • Il doit être soigneusement emballé dans son carton d’origine
  • Joignez le formulaire de rétractation dûment complété

Comment retourner votre turbo ?

1) Réutilisez le carton d’envoi et ajoutez des protections (mousse, rembourrage...)

2) Assurez-vous que le boîtier électronique (actuateur) est bien protégé (si applicable)

3) Retournez le colis à notre siège (les frais de retour sont à la charge du client)

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Remboursement garanti sous 30 jours après réception et vérification du produit.

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Notre service client est disponible pour vous accompagner dans votre démarche.

Garantie – Turbo Europe

Nos turbocompresseurs sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication.

Conditions de garantie

Avant de remplacer votre turbo, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les injecteurs, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie du turbo. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

En cas d'expertise, il sera nécessaire de fournir :

  • La facture de montage réalisée par un professionnel
  • Les factures des pièces remplacées lors de l’installation

Ces documents sont obligatoires pour bénéficier de la garantie.

Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.

Notre service client est à votre disposition pour toute question concernant la garantie.

Livraison & Paiement – Turbo Europe

Votre turbo sera livré dans un délai de 24 à 48 heures via Chronopost, à condition que le produit soit en stock et que la consigne ait été réglée. Si le turbo n’est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, nos services vous en informeront rapidement.

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