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Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S

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Détails techniques du Turbo

Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S

Fabricant	Garrett
Marque	FIAT
Modèle	Doblo
Version	Doblo 2 [01/2010 - ]
Motorisation	1.3 MULTIJET
Puissance	95 CV (70 KW)
Cylindrée	1248 cm3
Année	03/2016 -
Energie	Diesel
FAP	Oui
Sonde	Non
Refroidissement	Non
Type moteur	955 B2.000, 312 B5.000, 312 A8.000, 552 66 963, 330 A1.000, A 13 FD, 552 83 775, B 13 DTE, FHY (F13DTE6), 312 B2, 225 A2.000, B 13 DTN, B 13 DTR, 199 B1.000, 312 B1.000, B 13 DTC

Liste des véhicules compatibles

Compatibilité garantie pour ces véhicules

OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 -

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Numéro de référence

Ce turbo est aussi compatible avec les références suivantes :

Référence : 822088-0003

Référence : 55256959

Référence : 822088-5007S

Référence : 822088-0007

Référence : 822088-5006S

Référence : 822088-5009S

Référence : 822088-0009

Référence : 822088-9

Référence : 822088-0006

Référence : 55278598

Référence : 822088-5006

Référence : 822088-5009

Référence : 822088-5008S

Référence : 822088-5003S

Référence : 822088-0008

Référence : 822088-5003

Référence : 55270995

Référence : 55266959

Turbocompresseur adapté aux FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S

Ce turbocompresseur est conçu pour les véhicules FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces de qualité au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Ainsi, si le turbo de votre FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n'êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbo de votre FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S est simple comme bonjour.

Fonction principale d’un turbo

Un turbo est composé d'une turbine équipée de deux hélices. La première hélice est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que la seconde comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbo d'une FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S.

Quels sont les avantages d’un turbo FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S ?

Le turbo de votre FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S présente deux avantages principaux. Premièrement, il augmente la puissance de votre véhicule. Deuxièmement, malgré cette puissance accrue, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit semble anormal, c'est probablement le moment de remplacer le turbo de votre FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S. Si tel est le cas, commandez-le rapidement sur EuropeTurbo.fr.

Retour et Droit de Rétractation du Turbocompresseur

Votre turbo ne correspond pas à votre commande ? Un mauvais diagnostic a été posé par votre garagiste ? Chez Turbo Europe, nous facilitons votre retour.

Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour exercer votre droit de rétractation en nous adressant une demande écrite via notre rubrique contact. Une fois cette demande validée, vous avez 14 jours supplémentaires pour nous retourner la pièce.

Conditions de retour :

Le turbo doit être neuf, non monté et sans traces d’installation
Il doit être soigneusement emballé dans son carton d’origine
Joignez le formulaire de rétractation dûment complété

Comment retourner votre turbo ?

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2) Assurez-vous que le boîtier électronique (actuateur) est bien protégé (si applicable)

3) Retournez le colis à notre siège (les frais de retour sont à la charge du client)

4) Déposez-le dans un bureau de poste ou chez votre transporteur

Remboursement garanti sous 30 jours après réception et vérification du produit.

Besoin d’aide ?

Notre service client est disponible pour vous accompagner dans votre démarche.

Garantie – Turbo Europe

Nos turbocompresseurs sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication.

Conditions de garantie

Avant de remplacer votre turbo, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les injecteurs, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie du turbo. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

En cas d'expertise, il sera nécessaire de fournir :

La facture de montage réalisée par un professionnel
Les factures des pièces remplacées lors de l’installation

Ces documents sont obligatoires pour bénéficier de la garantie.

Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.

Notre service client est à votre disposition pour toute question concernant la garantie.

Livraison & Paiement – Turbo Europe

Votre turbo sera livré dans un délai de 24 à 48 heures via Chronopost, à condition que le produit soit en stock et que la consigne ait été réglée. Si le turbo n’est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, nos services vous en informeront rapidement.

Si vous avez opté pour un paiement en plusieurs fois, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.

Notre objectif est de vous offrir une expérience de livraison rapide et sans tracas !

Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S

Name: Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S
Brand: Garrett
SKU: 822088-5009S
Price: 345 EUR
Availability: InStock

Turboeurope | Référence 822088-5009S

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Si vous choisissez l'option 'JE RÈGLE LA CONSIGNE', votre turbo sera livré sous 24/48 heures. La caution sera remboursée à réception de l'ancienne pièce. Pour en savoir plus sur la consigne, cliquez sur 'ICI'

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