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Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38
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Détails techniques du Turbo

Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38

FabricantIHI
MarqueFIAT
ModèleBravo
VersionBravo 2 [01/2005 - 12/2014]
Motorisation1.4 T-Jet
Puissance150 CV (110 KW)
Cylindrée1368 cm3
Année09/2007 - 12/2014
EnergieEssence
Type moteur198 A1.000
Turbo FIAT

Liste des véhicules compatibles

Compatibilité garantie pour ces véhicules

ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV (121 KW) 08/2008 -
FIAT Grande Punto 1.4 180 CV (132 KW) 05/2008 - 06/2010
ALFA ROMEO MiTo 1.4 T-Jet 150 CV (110 KW) 07/2004 -
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 160 CV (118 KW) 08/2008 -
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV (107 KW) 08/2008 -
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FIAT Grande Punto 1.4 155 CV (114 KW) 07/2007 - 06/2010
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 140 CV (103 KW) 08/2008 -
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FIAT Bravo 1.4 T-Jet 150 CV (110 KW) 09/2007 - 12/2014

Turbocompresseur adapté aux FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38

Ce turbocompresseur est conçu pour les véhicules FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces de qualité au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Ainsi, si le turbo de votre FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38 tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n'êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbo de votre FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38 est simple comme bonjour.

Fonction principale d’un turbo

Un turbo est composé d'une turbine équipée de deux hélices. La première hélice est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que la seconde comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbo d'une FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38.

Quels sont les avantages d’un turbo FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38 ?

Le turbo de votre FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38 présente deux avantages principaux. Premièrement, il augmente la puissance de votre véhicule. Deuxièmement, malgré cette puissance accrue, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit semble anormal, c'est probablement le moment de remplacer le turbo de votre FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38. Si tel est le cas, commandez-le rapidement sur EuropeTurbo.fr.

Retour et Droit de Rétractation du Turbocompresseur

Votre turbo ne correspond pas à votre commande ? Un mauvais diagnostic a été posé par votre garagiste ? Chez Turbo Europe, nous facilitons votre retour.

Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour exercer votre droit de rétractation en nous adressant une demande écrite via notre rubrique contact. Une fois cette demande validée, vous avez 14 jours supplémentaires pour nous retourner la pièce.

Conditions de retour :

  • Le turbo doit être neuf, non monté et sans traces d’installation
  • Il doit être soigneusement emballé dans son carton d’origine
  • Joignez le formulaire de rétractation dûment complété

Comment retourner votre turbo ?

1) Réutilisez le carton d’envoi et ajoutez des protections (mousse, rembourrage...)

2) Assurez-vous que le boîtier électronique (actuateur) est bien protégé (si applicable)

3) Retournez le colis à notre siège (les frais de retour sont à la charge du client)

4) Déposez-le dans un bureau de poste ou chez votre transporteur

Remboursement garanti sous 30 jours après réception et vérification du produit.

Besoin d’aide ?

Notre service client est disponible pour vous accompagner dans votre démarche.

Garantie – Turbo Europe

Nos turbocompresseurs sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication.

Conditions de garantie

Avant de remplacer votre turbo, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les injecteurs, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie du turbo. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

En cas d'expertise, il sera nécessaire de fournir :

  • La facture de montage réalisée par un professionnel
  • Les factures des pièces remplacées lors de l’installation

Ces documents sont obligatoires pour bénéficier de la garantie.

Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.

Notre service client est à votre disposition pour toute question concernant la garantie.

Livraison & Paiement – Turbo Europe

Votre turbo sera livré dans un délai de 24 à 48 heures via Chronopost, à condition que le produit soit en stock et que la consigne ait été réglée. Si le turbo n’est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, nos services vous en informeront rapidement.

Si vous avez opté pour un paiement en plusieurs fois, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.

Notre objectif est de vous offrir une expérience de livraison rapide et sans tracas !

Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV VL38

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Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.5 dCi 146 CV 714652-5006S1xTurbo pour RENAULT... 267,00 €
Turbo pour SEAT Ibiza 4 SC (6J1 / 6P5) 1.2 TSI 105 CV 9V2021xTurbo pour SEAT Ibiza... 360,00 €
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