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Turbo pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S

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Garantie 2 ans Retour gratuit

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Détails techniques du Turbo

Turbo pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S

Fabricant	Garrett
Marque	ALFA ROMEO
Modèle	156
Version	156 [01/1997 - 05/2006]
Motorisation	1.9 JTD
Puissance	150 CV (110 KW)
Cylindrée	1910 cm3
Année	07/2004 - 09/2005
Energie	Diesel
Type moteur	937 A5.000, 939 A2.000, 937 A6.000

Liste des véhicules compatibles

Compatibilité garantie pour ces véhicules

ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 09/2004 - 03/2010

FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 06/2005 - 12/2011

FIAT Stilo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 09/2005 - 08/2008

ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 170 CV (125 KW) 06/2008 - 03/2010

FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 04/2007 -

ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 11/2003 - 09/2010

ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 07/2004 - 09/2005

ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 170 CV (125 KW) 05/2008 - 09/2010

Numéro de référence

Ce turbo est aussi compatible avec les références suivantes :

Turbocompresseur pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S

Ce turbo est spécifique aux véhicules ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S. En l’achetant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Europe Turbo, remplacer son turbo pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S est simple comme bonjour.

Fonctionnement d’un turbocompresseur ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S

Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture a plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S.

Avantages d’un turbocompresseur

Le turbocompresseur de votre ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S propose deux principaux avantages. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S. Si c’est effectivement le cas, achetez le vite sur notre site.

Retour et Droit de Rétractation du Turbocompresseur

Votre turbo ne correspond pas à votre commande ? Un mauvais diagnostic a été posé par votre garagiste ? Chez Turbo Europe, nous facilitons votre retour.

Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour exercer votre droit de rétractation en nous adressant une demande écrite via notre rubrique contact. Une fois cette demande validée, vous avez 14 jours supplémentaires pour nous retourner la pièce.

Conditions de retour :

Le turbo doit être neuf, non monté et sans traces d’installation
Il doit être soigneusement emballé dans son carton d’origine
Joignez le formulaire de rétractation dûment complété

Comment retourner votre turbo ?

1) Réutilisez le carton d’envoi et ajoutez des protections (mousse, rembourrage...)

2) Assurez-vous que le boîtier électronique (actuateur) est bien protégé (si applicable)

3) Retournez le colis à notre siège (les frais de retour sont à la charge du client)

4) Déposez-le dans un bureau de poste ou chez votre transporteur

Remboursement garanti sous 30 jours après réception et vérification du produit.

Besoin d’aide ?

Notre service client est disponible pour vous accompagner dans votre démarche.

Garantie – Turbo Europe

Nos turbocompresseurs sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication.

Conditions de garantie

Avant de remplacer votre turbo, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les injecteurs, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie du turbo. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

En cas d'expertise, il sera nécessaire de fournir :

La facture de montage réalisée par un professionnel
Les factures des pièces remplacées lors de l’installation

Ces documents sont obligatoires pour bénéficier de la garantie.

Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.

Notre service client est à votre disposition pour toute question concernant la garantie.

Livraison & Paiement – Turbo Europe

Votre turbo sera livré dans un délai de 24 à 48 heures via Chronopost, à condition que le produit soit en stock et que la consigne ait été réglée. Si le turbo n’est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, nos services vous en informeront rapidement.

Si vous avez opté pour un paiement en plusieurs fois, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.

Notre objectif est de vous offrir une expérience de livraison rapide et sans tracas !

Turbo pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S

Name: Turbo pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV 777250-5002S
Brand: Garrett
SKU: 777250-5002S
Price: 244 EUR
Availability: InStock

Turboeurope | Référence 777250-5002S

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Si vous choisissez l'option 'JE RÈGLE LA CONSIGNE', votre turbo sera livré sous 24/48 heures. La caution sera remboursée à réception de l'ancienne pièce. Pour en savoir plus sur la consigne, cliquez sur 'ICI'

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